L’un des moments les plus frustrants pour le conducteur est le silence après avoir tourné la clé de contact (sauf s’il s’agit d’une voiture électrique, alors il n’y a pas de problème). Le bruit familier des moteurs ne vient pas, et s’il n’y a pas de voisin pour aider, tout l’horaire de la matinée s’effondre. La situation peut être temporairement effrayante, mais la solution au problème est vraiment simple : il suffit de se procurer un bon redresseur.
Dans les instructions de charge de la batterie, nous prenons comme exemple le redresseur intelligent Green Cell 6/12 V.
Ce modèle permet le diagnostic et la charge à 6V et 12V et même la régénération de batteries de véhicules complètement déchargées et le fonctionnement à des températures inférieures à 0° Celsius en mode ColdAGM. Il est conçu pour charger de nombreux types de batteries, notamment les batteries AGM, EFB, MF, SLA, VRLA, WET, gel, plomb-acide et LiFePO₄.
Au début, vous faites attention aux bonnes conditions de travail. Assurez-vous que l’endroit est sec et sûr. Lorsque tout est en ordre, vous pouvez commencer à charger.
Pour les autres appareils, la procédure est tout à fait identique : vous devez régler les couleurs et les pôles ainsi que le mode de chargement. L’un des grands avantages du chargeur intelligent est sa polyvalence : vous pouvez charger aussi bien les grosses batteries de voiture que les très petites, par exemple pour les jouets.
Si vous n’avez besoin que d’un chargeur pour les petites piles, vous n’avez pas besoin d’acheter un appareil aussi perfectionné. Pour charger les petits modèles de 2 V et 6 V, un redresseur compact de 0,6 A ou un redresseur avec des paramètres de charge de 1 A est suffisant. Ces chargeurs vous permettent également de charger différents types de batteries : AGM, batteries à gel, humides, MF et EFB. Equipé d’un chargeur universel adapté, vous êtes maintenant prêt à toute décharge complète de la batterie. Vous pouvez trouver tous les modèles ici ?.
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